Металлургические и крановые двигатели серии Д.

Металлургические и крановые двигатели Д12, Д21, Д22, Д31, Д32, Д41, Д806, Д808.

Назначение:

Металлургические и крановые двигатели серии Д

предназначены для работы в электроприводах грузоподъемных машин, в том числе и металлургических агрегатов.
Двигатели данного типа характеризуются высокой кратностью пусковых и максимальных моментов, широким диапазоном регулирования частоты вращения, а также длительным сроком службы и высокими показателями надежности. Для механизмов с большим числом включений (до 2000 в час), с целю повышения динамических показателей привода и уменьшения расхода энергии, рекомендуется применять тихоходные двигатели с относительно пониженной частотой вращения; для механизмов с числом включений до 300 в час предусмотрены двигатели быстроходного исполнения.

Характеристики:

климатическое исполнение - У, УХЛ, Т
группа механических воздействий - М3
допустимый уровень вибраций - 2,8 м/с - для двигателей типа Д12 - Д32; 4,5 м/с - для Д41 - Д806 (3,5 м/с по отдельному заказу, в том числе для экспорта)
категория размещения - 1 или 2 (для экспорта и по отдельному заказу)
допустимый уровень шума - по 1 или 2 классу
двигатели Д806 и Д808 отвечают требованиям международного стандарта - Публикация МЭК34-13 (IEC34-13)
класс защиты по электробезопасности - 01, ГОСТ 12.2.007-75
степень защиты IP23, IP44, IP54
класс изоляции двигателей - Н, ГОСТ 8865-93
степень защиты клеммной коробки (при ее наличии) - IP56
способ охлаждения - с независимой вентиляцией IC16, IC17 (ГОСТ 20459-87) или с естественной вентиляцией IC30 (ГОСТ 20459-87

Величина тока

двигателей серии Д закрытого исполнения

с естественным охлаждением в кратковременном режиме 30 мин составляет ~120% значения тока кратковременного режима 60 мин.
Величина тока двигателей закрытого исполнения с независимой вентиляцией в повторно - кратковременном режиме составляет:
- при ПВ=60% - около 125%
- при ПВ=40% - около 150% тока продолжительного режима ПВ=100%.
Параллельные обмотки двигателей со смешанным и параллельным возбуждением рассчитаны на продолжительную работу и могут не отключаться во время остановки двигателя.
При напряжении 220В допускается последовательное соединение двух одинаковых двигателей и включение их на напряжение до 660В без заземления средней точки.
Допускается питание двигателей от регулируемых статических выпрямителей, соединенных по схеме шестиплечного моста без применения сглаживающих дросселей. Пульсация тока до 12 - 15% практически не сказывается на коммутации и нагреве двигателей.
Допускается использование обмотки параллельного (независимого) возбуждения в режиме S1 при включении на полное или пониженное напряжение для двигателей в периоды длительной стоянки. Это позволяет поддерживать высокий уровень сопротивления изоляции в условиях высокой влажности, предотвращает обледенение коллектора в условиях холодного климата.
Регулирование частоты вращения:
Регулирование частоты вращения двигателя осуществляется ослаблением магнитного потока или повышением напряжения на якоре.
Увеличение номинальной частоты вращения допускается:
- уменьшением тока в параллельной обмотке возбуждения для двигателей с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой - в 2 раза
- для тихоходного исполнения с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой - в 2,5 раза.
При указанных увеличениях частоты вращения допускается максимальных вращающий момент:
- 80% от номинального - при напряжении 220В
- 64% от номинального - при напряжении 440В
- повышением приложенного напряжения для двигателей с параллельным возбуждением и с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой на напряжение 220В - в 2 раза. Максимальный вращающий момент при таких частотах и полном возбуждении допускается не более 150% номинального.
- с параллельным возбуждением и с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой за счет уменьшения тока возбуждения и повышения напряжения - в 2 раза
- с последовательным и смешанным возбуждением как за счет ослабления магнитного потока, так и повышения напряжения - в 2 раза.
Двигатели на 220В допускают работу при увеличенной в 2 раза номинальной частоте вращения путем повышения напряжения или ослабления магнитного потока только в следующих номинальных режимах:
- кратковременный 60 мин - для закрытого исполнения
- продолжительный ПВ=100% - для защищенного исполнения с независимой вентиляцией.
Другие режимы работы двигателей определяются по согласованию с Поставщиком.
Особенности конструкции:

Выводы обмоток расположены на станине с левой стороны, если смотреть со стороны коллектора. По требованию Заказчика - с правой стороны. Возможна установка защитного кожуха над выводами.
По желанию Заказчика двигатели могут изготавливаться:
o с пристроенным тахогенератором
o с клеммной коробкой
o с полумуфтой для пристройки тахогенератора типа ТП
Электродвигатели Д
конструктивно универсальны по способу охлаждения, при этом вентиляционные окна входа и выхода в стадии поставки закрыты крышками. При работе двигателей с независимой вентиляцией крышки на окнах входа и выхода воздуха снимают, окна выхода воздуха остаются защищенными металлическими сеткам, а охлаждающий воздух должен поступать через верхний или нижний люк со стороны коллектора.
Двигатели Д31-Д808
могут поставляться с вентилятором - "наездником" типа ВВР. Остальные типоразмеры с вентилятором - "наездником" - по особому заказу Потребителя.
Двигатели изготавливаются с двумя концами вала, каждый из которых может использоваться как приводной. Конец вала со стороны коллектора снабжается защитным металлическим колпаком. По желанию Заказчика двигатель может изготавливаться с одним свободным концом вала, расположенным со стороны, противоположной коллектору.
Соединение двигателей с приводными механизмами осуществляется муфтами или зубчатыми передачами.

Основные параметры двигателей закрытых, с естественным охлаждением в кратковременном режиме 60 мин и защищенных, с независимой вентиляцией в продолжительном режиме S1 (ПВ=100%):

Исполнение	Тип двигателя	Высота оси вращ., мм	Последовательное			Смешанное			Параллельное со стабилизирующей обмоткой и параллельное
Исполнение	Тип двигателя	Высота оси вращ., мм	Мощн., кВт	Ток, А	Частота вращ., об/мин	Мощн., кВт	Ток, А	Частота вращ., об/мин	Мощн., кВт	Ток, А	Частота вращ. со стабилизирующей обмоткой, об/мин	Частота вращ. без стабилизирующей обмотки, об/мин
Напряжение 220В.
Тихоходное	Д12	160	2,5	16	1100	2,5	15	1175	2,5	14,6	1140	1180
	Д21	180	4,5	28	900	4,5	27	1050	4,5	26	1000	1030
	Д22	180	6	36,5	850	6	34	1050	6	33	1070	1100
	Д31	225	8	46,5	800	8	44,5	870	8	44	820	840
	Д32	225	12	69	675	12	66	780	12	65	740	770
	Д41	250	16	89	630	16	86,5	700	16	86	670	690
	Д806	250	22	120	575	22	116	650	22	116	635	650
	Д808	280	37	200	525	37	192	575	37	192	565	575
Быстроходное	Д21	180	5,5	33	1200	5,5	31,5	1450	5,5	31	1400	1440
	Д22	180	8	46	1200	8	44	1390	8	43,5	1450	1510
	Д31	225	12	67	1100	12	65	1280	12	64	1310	1360
	Д32	225	18	98	960	18	95	1100	18	94	1140	1190
	Д41	250	24	130	970	24	125	1120	24	124	1060	1100
	Д806	250	32	170	900	32	165	980	32	165	980	1000
	Д808	280	47	250	720	47	240	800	-	240	770	800
Напряжение 440В.
Тихоходное	Д21	180	4	13	1050	4	12,5	1240	4	12	1200	1220
	Д31	225	6,7	19,5	800	6,7	19	850	6,7	19	860	875
	Д41	250	15	43	660	15	40	710	15	40	695	710
	Д808	280	37	100	525	37	96	575	37	96	565	575
Быстроходное	Д22	180	7	20,5	1180	7	20	1420	7	19,5	1420	1460
	Д32	225	17	47	970	17	45	1150	17	45	1150	1190
	Д806	250	32	85	900	32	82	980	32	82	980	1000

Исполнение	Тип двигателя	Высота оси вращ., мм	Макс. частота вращ., об/мин	Динамический момент инерции якоря, кг*м2	Кол-во охлаждающего воздуха, м3/мин	Статич. напор, мм вод.ст. (Па)	Макс. вращ. момент, Н*м, при возбуждении				Масса двигателя горизонтального исполнения с 2 концами вала, паралл. возбуждения, кг, не более
Исполнение	Тип двигателя	Высота оси вращ., мм	Макс. частота вращ., об/мин	Динамический момент инерции якоря, кг*м2	Кол-во охлаждающего воздуха, м3/мин	Статич. напор, мм вод.ст. (Па)	Последовательное	Смешанное	Паралл. со стабилизирующей обмоткой	Паралл.
Напряжение 220В.
Тихоходное	Д12	160	3600	0,05	2,5	25(245)	87	71	63	54	130
	Д21	180	3600	0,125	3,5	17(167)	190	145	130	113	200
	Д22	180	3600	0,155	4,5	20(196)	270	190	160	140	225
	Д31	225	3600	0,3	6	22(216)	380	310	280	245	310
	Д32	225	3300	0,425	7	30(294)	680	515	465	400	365
	Д41	250	3000	0,8	8	20(196)	940	765	685	600	540
	Д806	250	2600	1	10	30(294)	1460	1130	998	875	635
	Д808	280	2300	2	13	40(392)	2690	2150	1880	1660	885
Быстроходное	Д21	180	3600	0,125	3,5	17(167)	175	130	110	99	200
	Д22	180	3600	0,155	4,5	20(196)	255	190	160	140	225
	Д31	225	3600	0,3	6	22(216)	420	310	265	230	310
	Д32	225	3300	0,425	7	30(294)	720	550	450	390	365
	Д41	250	3000	0,8	8	20(196)	945	715	650	565	540
	Д806	250	2600	1	10	30(294)	1360	1160	935	825	635
	Д808	280	2300	2	13	40(392)	2495	1965	1750	1515	885
Напряжение 440В.
Тихоходное	Д21	180	3600	0,125	3,5	17(167)	115	85	75	67	200
	Д31	225	3600	0,3	6	22(216)	255	210	180	155	310
	Д41	250	3000	0,8	8	20(196)	695	570	495	435	540
	Д808	280	2300	2	13	40(392)	2155	1720	1500	1320	885
Быстроходное	Д22	180	3600	0,155	4,5	20(196)	180	130	115	98	225
	Д32	225	3300	0,425	7	30(294)	535	395	340	295	365
	Д806	250	2600	0,8	10	30(294)	1090	875	750	655	635

Основные параметры двигателей закрытых, с естественным охлаждением, режим работы повторно - кратковременный (ПВ=40%):

Исполнение	Тип двигателя	Высота оси вращ., мм	Последовательное			Смешанное			Паралл. со стабилизирующей обмоткой			Паралл.
Исполнение	Тип двигателя	Высота оси вращ., мм	Мощн., кВт	Ток, А	Частота вращ., об/мин	Мощн., кВт	Ток, А	Частота вращ., об/мин	Мощн., кВт	Ток, А	Частота вращ., об/мин	Мощн., кВт	Ток, А	Частота вращ., об/мин
Напряжение 220В.
Тихоходное	Д12	160	2,4	15	1150	2,4	14	1230	2,4	14	1200	2,4	14	1230
	Д21	180	3,6	22	1040	3,6	21	1140	3,6	20,5	1060	3,6	20,5	1080
	Д22	180	4,8	28	970	4,8	27	1120	4,8	26	1120	4,8	26	1150
	Д31	225	6,8	38,5	900	6,8	37	910	6,8	37	850	6,8	37	880
	Д32	225	9,5	53	760	9,5	51	840	9,5	51	770	9,5	51	800
	Д41	250	13	71	730	13	70	740	13	69,5	700	13	69,5	720
	Д806	250	17	92	640	17	88	730	16	84	700	16	84	710
	Д808	280	24	125	615	24	124	650	22	112	620	22	112	630
Быстроходное	Д21	180	4,4	26	1340	4,4	25	1550	4,4	24,5	1460	4,4	24,5	1500
	Д22	180	6,5	37	1300	6,5	36	1475	6,5	34	1510	6,5	34	1570
	Д31	225	9,5	52,5	1190	9,5	51	1360	9,5	50,5	1360	9,5	50,5	1420
	Д32	225	13,5	72	1100	13,5	66	1200	13	68	1190	13	68	1240
	Д41	250	18	96	1060	18	95	1160	17,5	90,5	1120	17,5	90,5	1160
	Д806	250	23	120	1010	23	118	1060	21	110	1050	21	110	1060
	Д808	280	30	155	850	30	152	860	26	134	810	26	134	825
Напряжение 440В.
Тихоходное	Д21	180	3,1	10	1230	3,2	10	1310	3,1	9,5	1280	3,1	9,5	1300
	Д31	225	5,2	16	900	5,3	15,5	900	5,2	14,5	890	5,2	14,5	910
	Д41	250	12,5	34,5	760	13	35	740	12,5	34	710	12,5	34	720
	Д808	280	24	63	615	-	-	-	22	56	620	22	56	630
Быстроходное	Д22	180	5,6	16,5	1300	5,5	16	1530	5,6	15,5	1510	5,6	15,5	1550
	Д32	225	12,6	34	1200	11,5	33	1260	12	31,5	1200	12	31,5	1240
	Д806	250	23	60	1010	-	-	-	21	55	1050	21	55	1060

Размеры (лапы):

Тип двигателя	h, мм	Размеры, мм
Тип двигателя	h, мм	b10	b11	b31	d1	d3	d5	d10	d30	h31
Д12	160	280	330	185	28	-	-	19	305	323
Д21	180	300	350	215	35	-	-	19	361	373
Д22	180	300	350	215	35	-	-	19	361	373
Д31	225	390	460	250	500	-	-	26	432	453
Д32	225	390	460	250	500	-	-	26	432	453
Д41	250	430	530	305	65	61,5	М42х3-8g	32	490	508
Д806	250	420	508	305	65	61,5	М42х3-8g	32	490	508
Д808	280	476	560	335	80	75,5	М56х4-8g	32	550	562

схема двигателя серии Д (лапы) - открыть рисунок в новом окне

Тип двигателя	h, мм	Размеры, мм								Форма исполнения	Масса, кг не более
Тип двигателя	h, мм	l1	l3	l10	l11	l30	l31	l33	l55	Форма исполнения	Масса, кг не более
Д12	160	60	-	220	280	561	115	644	654	IM1001	120
Д21	180	80	-	194	244	665	170,5	774	784	IM1002	190
Д22	180	80	-	239	289	710	170,5	819	829		215
Д31	225	110	-	250	310	752	173	896	906		290
Д32	225	110	-	320	380	822	173	966	976		345
Д41	250	105	70	299	379	910	209	1050	1059	IM1003	500
Д806	250	105	70	533	613	930	165	1073	1082	IM1004	595
Д808	280	130	90	628	710	1047	159	1206	1213		870

Размеры (комби):

Тип	h, мм	Размеры, мм
Тип	h, мм	b10	b11	b31	d1	d3	d5	d10	d20	d22	d24	d25	d30	h31
Д12	160	280	330	185	28	-	-	19	300	19	350	250	305	323
Д21	180	300	350	215	35	-	-	19	350	19	400	300	361	373
Д22	180	300	350	215	35	-	-	19	350	19	400	300	361	373
Д31	225	390	460	250	500	-	-	26	500	19	550	450	432	453
Д32	225	390	460	250	500	-	-	26	500	19	550	450	432	453
Д41	250	430	530	305	65	61,5	М42х3-8g	32	500	19	550	450	490	508
Д806	250	420	508	305	65	61,5	М42х3-8g	32	500	19	550	450	490	508
Д808	280	476	560	335	80	75,5	М56х4-8g	32	600	24	660	550	550	562

схема двигателя серии Д (комби) - открыть рисунок в новом окне

Тип	h, мм	Размеры, мм											Форма исполнения	Масса, кг не более
Тип	h, мм	l1	l3	l10	l11	l20	l21	l30	l31	l33	l39	l55	Форма исполнения	Масса, кг не более
Д12	160	60	-	220	280	5	14	561	115	644	0	654	IM2001	140
Д21	180	80	-	194	244	5	18	665	170,5	774	0	784	IM2002	220
Д22	180	80	-	239	289	5	18	710	170,5	819	0	829		245
Д31	225	110	-	250	310	5	20	752	173	896	0	906		325
Д32	225	110	-	320	380	5	20	822	173	966	0	976		380
Д41	250	105	70	299	379	5	22	910	209	1050	0	1059	IM2003	565
Д806	250	105	70	533	613	5	22	930	165	1073	0	1082	IM2004	660
Д808	280	130	90	628	710	6	22	1047	159	1206	0	1213		915

Размеры (фланец):

Тип	h, мм	Размеры, мм
Тип	h, мм	b31	d1	d3	d5	d20	d22	d24	d25	d30	h31
Д12	160	185	28	-	-	300	19	350	250	305	323
Д21	180	215	35	-	-	350	19	400	300	361	373
Д22	180	215	35	-	-	350	19	400	300	361	373
Д31	225	250	500	-	-	500	19	550	450	432	453
Д32	225	250	500	-	-	500	19	550	450	432	453
Д41	250	305	65	61,5	М42х3-8g	500	19	550	450	490	508
Д806	250	305	65	61,5	М42х3-8g	500	19	550	450	490	508
Д808	280	335	80	75,5	М56х4-8g	600	24	660	550	550	562

схема двигателя серии Д (фланец) - открыть рисунок в новом окне

Тип	h, мм	Размеры, мм									Форма исполнения	Масса, кг не более
Тип	h, мм	l1	l3	l20	l21	l30	l31	l33	l39	l55	Форма исполнения	Масса, кг не более
Д12	160	60	-	5	14	561	115	644	0	654	IM3011	140
Д21	180	80	-	5	18	665	170,5	774	0	784	IM3012	220
Д22	180	80	-	5	18	710	170,5	819	0	829		245
Д31	225	110	-	5	20	752	173	896	0	906		325
Д32	225	110	-	5	20	822	173	966	0	976		380
Д41	250	105	70	5	22	910	209	1050	0	1059	IM3013	565
Д806	250	105	70	5	22	930	165	1073	0	1082	IM3014	660
Д808	280	130	90	6	22	1047	159	1206	0	1213		915

Металлургические и крановые двигатели серии Д.

Металлургические и крановые двигатели Д12, Д21, Д22, Д31, Д32, Д41, Д806, Д808.

Металлургические и крановые двигатели серии Д

двигателей серии Д закрытого исполнения

Электродвигатели Д

Двигатели Д31-Д808

Тихоходное

Д12

Д21

Д22

Д31

Д32

Д41

Д806

Д808

Быстроходное

Д21

Д22

Д31

Д32

Д41

Д806

Д808

Тихоходное

Д21

Д31

Д41

Д808

Быстроходное

Д22

Д32

Д806

Тихоходное

Д12

Д21

Д22

Д31

Д32

Д41

Д806

Д808

Быстроходное

Д21

Д22

Д31

Д32

Д41

Д806

Д808

Тихоходное

Д21

Д31

Д41

Д808

Быстроходное

Д22

Д32

Д806

Тихоходное

Д12

Д21

Д22

Д31

Д32

Д41

Д806

Д808

Быстроходное

Д21

Д22

Д31

Д32

Д41

Д806

Д808

Тихоходное

Д21

Д31

Д41

Д808